導讀:國際油價先抑后漲的行情下,國內油價“五連漲”或將落空。從多家社會監測機構了解到,目前原油變化率仍處于低位,6月23日國內成品油零售價將迎來新一輪調價窗口,屆時大概率因漲幅不足50元/噸而出現年內首次調價擱淺,汽油全面回歸“6時代”尚需時日。

國內油價“五連漲”或將落空 年內料將首次擱淺

    國際油價先抑后漲的行情下,國內油價“五連漲”或將落空。從多家社會監測機構了解到,目前原油變化率仍處于低位,6月23日國內成品油零售價將迎來新一輪調價窗口,屆時大概率因漲幅不足50元/噸而出現年內首次調價擱淺,汽油全面回歸“6時代”尚需時日。

    隨著支持英國留歐投票的增加、美國股市上漲的影響,近兩日原油出現持續大漲。其中,WTI累計上漲3.16美元/桶,漲幅在6.84%,布倫特累計上漲3.46美元/桶,漲幅在7.33%。

    但國內油價調整參考的原油變化率仍處于低位。卓創資訊監測數據顯示,截至6月20日(調整期第8個工作日),參考原油變化率為0.36%,對應上調15元/噸。“即便剩余兩日原油保持每日1美元/桶的上漲趨勢,變化率也難有大的反彈,汽柴油上調幅度仍會低于每噸50元,本輪油價調整仍面臨較大概率擱淺的局面。”卓創資訊分析師胡慧春稱。

    安迅思成品油行業分析師王玫元也表示,截至6月20日,安迅思成品油價格變化率指數為0.54%,國內汽柴油零售預計上漲幅度約20元/噸。根據目前國際原油走勢分析,未來兩日國際原油或繼續反彈,但幅度將收窄,變化率仍將維持小幅波動,本次調價或因幅度不足而擱淺。

    卓創資訊統計數據顯示,截至本次調價,今年共經歷12次調價窗口,其中,1次下調,4次上調,1次擱淺,6次不做調整。漲跌互抵后,汽油累計上漲465元/噸,柴油累計上漲450元/噸,目前僅有實施國五汽油標準的省市92號處于6元之上。

    王玫元介紹說,國內柴油受國際原油持續下跌影響,加之北方農忙結束,需求下行。而汽油雖然將進入需求旺季,但全國各地持續雨季,一定程度上抑制汽油銷量。加之本輪零售價調整或將擱淺,目前下游庫存消耗速度放緩,業者仍將謹慎操作為主,市場成交仍將以小單為主,購銷氣氛難有改善。整體來看,近期國內汽柴油行情將穩中小跌。