導讀:國內成品油價格與國際油價掛鉤,在本輪計價周期內,國際油價走出先跌后漲的行情。安迅思成品油分析師王玫元指出,英國退歐公投和美聯儲貨幣政策會議增強了市場擔憂情緒,導致避險情緒升溫,國際油價連續六日下跌。隨后,由于美元走軟以及英國脫歐的憂慮減弱,原油迎來大幅反彈。

 國內油價調整窗口今日開啟 料擱淺結束“四連漲”

    新一輪成品油調價窗口將于6月23日24時開啟。多家機構預測國內油價將結束“四連漲”,暫時不作調整。

    這也意味著,國內成品油調價時隔兩個多月后將再度迎來擱淺,2016年上半年的油價調整將呈現“四漲一跌七擱淺”的格局。

    據隆眾石化網測算,截至6月21日,原油綜合變化率為0.22%,對應汽柴油上調5元/噸。卓創資訊測算的原油變化率為0.38%,對應汽柴油上調15元/噸。

    《石油價格管理辦法》規定,“當調價幅度低于每噸50元時,不作調整,納入下次調價時累加或沖抵”。因此,上述機構預測本次油價調整將出現擱淺。

    國內成品油價格與國際油價掛鉤,在本輪計價周期內,國際油價走出先跌后漲的行情。安迅思成品油分析師王玫元指出,英國退歐公投和美聯儲貨幣政策會議增強了市場擔憂情緒,導致避險情緒升溫,國際油價連續六日下跌。隨后,由于美元走軟以及英國脫歐的憂慮減弱,原油迎來大幅反彈。

    卓創資訊成品油分析師胡慧春表示,當前恰逢夏季汽油需求高峰期,調價擱淺對廣大消費者來說是一大利好。她說,目前,僅在實施國五汽油標準的省市92號汽油處于6元/升之上,其余省市的93號汽油漲至6元/升以上尚需一段時間。

    今年以來汽油累計上漲0.34元/升

    國內油價今年以來經歷數次調整,卓創資訊的統計數據顯示,漲跌互抵后,汽油累計上漲465元/噸,柴油累計上漲450元/噸,折合升價為汽油上漲0.34元/升,柴油上漲0.38元/升。

    關于今年上半年成品油調價呈現的特點,隆眾石化通原油分析師李彥表示,由于“地板價”發威,調價擱淺次數明顯增多。從1月中旬至4月上旬,國際原油價格持續低于40美元/桶,導致期間的6次調價全部擱淺。

    他同時指出,今年上半年,成品油調價出現4次上調,而僅有1次下調,在因“地板價”而擱淺的6次調價中,實質上有4次上調,而僅有2次下調,因此,“上漲趨勢占據上風”也是一大特點。