導讀:受清查“騙補”、補貼滑坡等因素的影響,新能源汽車市場在經歷一季度的低迷后,二季度重拾火爆。同時,騙補核查結果、第4批推薦車型目錄、電池白名單、物流車目錄以及國家補貼等一系列政策也于近期落地,新能源汽車政策明顯鋪開,下半年銷售有望放量。

 新能源汽車銷售下半年有望放量

    受清查“騙補”、補貼滑坡等因素的影響,新能源汽車市場在經歷一季度的低迷后,二季度重拾火爆。同時,騙補核查結果、第4批推薦車型目錄、電池白名單、物流車目錄以及國家補貼等一系列政策也于近期落地,新能源汽車政策明顯鋪開,下半年銷售有望放量。

    銷量持續增長

    中汽協近期公布的數據顯示,6月,新能源汽車生產4.5萬輛,銷量為4.4萬輛,同比分別增長107.4%和107.3%。其中,純電動汽車產銷量分別為3.5萬輛和3.4萬輛,同比分別增長126.1%和126.6%;插電式混合動力汽車產銷量均為1萬輛,同比分別增長61.3%和61.8%。

    1月-6月,新能源汽車生產17.7萬輛,銷售17.0萬輛,同比分別增長125.0%和126.9%。其中,純電動汽車產銷分別完成13.4萬輛和12.6萬輛,比上年同期分別增長160.8%和161.6%;插電式混合動力汽車產銷分別完成4.3萬輛和4.4萬輛,比上年同期分別增長57.1%和64.2%。

    今年一季度,受清查“騙補”、補貼滑坡等因素的影響,新能源汽車銷量一度受挫。到了二季度,隨著各地新能源汽車補貼政策的陸續落地,新能源汽車市場重拾火爆,4月、5月和6月三個月銷量持續保持環比近30%的增長速度。

    在市場火爆的同時,上市公司也加快了布局新能源汽車的步伐。

    小康股份7月10日晚間公司宣布,擬投資超過25億元資金,通過子公司重慶東康新能源汽車有限公司投資建設5萬臺純電動乘用車建設項目。公司表示,將借此全面提升在新能源汽車行業上的核心競爭力,拓寬業務范圍,力爭打造中國純電動汽車的領先品牌。

    下半年有望放量

    騙補核查結果、第4批推薦車型目錄、電池白名單、物流車目錄以及國家補貼等一系列政策將于近期落地。新能源汽車政策明顯鋪開,下半年新能源汽車銷量將放量。同時,中汽協會副秘書長姚杰也表示,綜合上半年的市場狀況,下半年新能源汽車月度產量將繼續呈現成倍增長態勢。此前中汽協預測今年實現70萬輛的產銷目標將不變。

   同時,新能源汽車“騙補”調查的陰云也即將散去。7月6日,國務院副總理馬凱在西安主持召開新能源汽車產業發展座談會,國資委主任肖亞慶現場宣讀了關于新能源汽車騙補行為的督查報告。馬凱要求,對這些企業要視情節嚴重情況進行相關懲處,包括取消財政補貼資格、追回補貼資金、罰款、取消汽車生產資質,將問題車型從推薦車型目錄中剔除等。同時,對于監管部門涉嫌失職瀆職的人員也要根據規定進行處理。同時,馬凱還要求有關部門盡快出臺替代財政補貼的政策,該政策將包含平均油耗法規與積分交易機制。

    下半年,新一輪的扶持政策正加快出臺。以南京市為例,南京市政府7月12日公布《2016年南京市新能源汽車推廣應用方案》,今年全市計劃推廣應用各類新能源汽車2502輛,其中私人用車(含企業用車)502輛、租賃車1000輛。同時,推廣應用新能源城市公交車500輛。此外,還將推廣應用專用車500輛,其中物流車(含郵政車)400輛,環衛用車100輛。南京將由市城管部門會同物價部門,出臺新能源汽車當日路內停車位免首小時臨時停車費的優惠政策。